TPD et sens de rotation : comprendre les réglages d'un remontoir

Sur la notice d'un remontoir, deux réglages reviennent toujours : le nombre de tours par jour et le sens de rotation. Ce sont les seuls qui comptent vraiment, et ils s'expliquent en cinq minutes.

Une précision avant de commencer : les remontoirs de notre sélection ne se règlent pas en nombre de tours. Ils proposent des programmes qui alternent rotation et pause, détaillés sur chaque fiche. Comprendre le TPD reste utile pour choisir le bon programme.

Le TPD, c'est quoi

TPD veut dire turns per day, soit le nombre de tours que le remontoir fait faire à la montre en vingt-quatre heures. Une montre automatique a besoin d'un certain nombre de rotations pour maintenir son ressort tendu. En dessous, elle finit par s'arrêter ; largement au-dessus, le mécanisme de débrayage encaisse le surplus sans casser, mais le moteur travaille pour rien.

La plupart des calibres modernes sont satisfaits entre 650 et 800 TPD. Certains mouvements demandent davantage, jusqu'à 1000 ou 1200. Si vous ne savez pas, commencez au milieu : 750 TPD conviennent à la grande majorité des montres du commerce.

Le sens de rotation

Trois positions existent sur presque tous les appareils :

• Horaire - le remontoir tourne dans le sens des aiguilles.
• Antihoraire - l'inverse.
• Alterné (ou bidirectionnel) - il alterne les deux, avec une pause entre chaque cycle.

La majorité des mouvements automatiques se remontent dans les deux sens : la position alternée leur va très bien. Certains calibres ne se remontent que dans un seul sens ; dans ce cas, le manuel de la montre le précise, ou une recherche sur le numéro de calibre vous donnera la réponse en trente secondes.

En cas de doute, choisissez alterné. C'est le réglage qui fonctionne dans tous les cas, avec au pire un rendement un peu moins efficace.

La méthode pour trouver le bon réglage en 48 heures

Inutile de chercher la valeur théorique parfaite. Il existe une méthode empirique qui marche à tous les coups :

1. Remontez la montre à la main jusqu'à pleine réserve, mettez-la à l'heure exacte.
2. Posez-la sur le remontoir, sur un programme alterné (ou réglé sur 750 TPD si votre appareil se règle en tours).
3. Laissez tourner 48 heures sans y toucher.
4. Comparez l'heure affichée à l'heure réelle.

Si la montre est toujours à l'heure, ou avec l'écart habituel de son mouvement, le réglage est bon. Si elle a pris du retard ou s'est arrêtée, passez à un programme plus fréquent si votre remontoir en propose un, ou montez d'un cran en tours par jour. C'est tout.

Et le magnétisme ?

C'est la vraie question technique derrière un remontoir. Un moteur électrique génère un champ magnétique, et un mouvement mécanique magnétisé se met à avancer de plusieurs minutes par jour.

Les remontoirs corrects éloignent le moteur du porte-montre et l'isolent. Quand le fabricant annonce un modèle antimagnétique, nous l'indiquons sur sa fiche, en précisant que c'est une annonce du fabricant. Si votre montre se met à prendre de l'avance de façon inhabituelle après quelques semaines sur un appareil, la démagnétisation chez un horloger coûte une dizaine d'euros et prend deux minutes - mais c'est le signe qu'il faut changer d'appareil.

Deux erreurs fréquentes

Régler trop haut par sécurité. Cela n'apporte rien : au-delà du besoin, le débrayage patine et le moteur tourne pour rien. Autant le laisser se reposer.

Mal serrer le coussin. Un coussin trop lâche fait glisser la montre, qui ne se remonte plus. Trop serré, il marque le bracelet. La montre doit tenir sans jeu, sans que le bracelet ne soit tendu.

Pour le reste, la sélection complète est ici, et le guide d'achat complet par là.